LIBの右回り円偏波な日記帳
マニアックな高校生が送る、無線と航空機と若干日常な日記帳です。







    ボソッと: 歩には歩なりの意地がある。 いつかと金で大暴れ・・
                                     
©JE1LIB 城南島より離陸機を望む
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青春きっぷ旅行記・・・3日目

JE1LIB/9@石川県金沢市です。


このブログでは初めて9エリアからの投稿です。


旅も明日で終了・・・
後ろ髪引かれますが、毎日が濃すぎるので残念がってる暇はありません!




では、時系列に・・・


0630I、いつもにも早く起床。
おかげで、高山の朝霧を見ることができました。


DSCN0556.jpg


うとうと、のんびりした後、1000Iのチェックアウトを迎え、2日間お世話になった『カントリーホテル高山』を後にしました。


昨日、朝市もいっちゃったし、中途半端に時間を余らせても、高山線の本数もないので暇をもてあますだけ・・・


そんなわけで、一本早い1015Iの電車にすることにしました。(ちなみに次は1230I・・・)


もう電車は入線していたので、高山に別れを送りつつ列車に乗車。
ところが、後続列車のエンジントラブル(ディーゼルローカルにはありがちの故障)の影響で、閉塞調整のため30分間高山駅で止められてしまいました・・・


DSCN0562.jpg DSCN0561.jpg


列車無線を聞きつつ、の〜んびりしているとやっと発車。


さて、データを・・・
1042I、27分延で普通猪谷行「1825D」(キハ48系)、高山駅を発車。


猪谷まで約50分所要と、意外と短い乗車です。


飛騨細江を過ぎたあたりからだんだん山が迫ってきて、角川到着のときにはすでに渓谷になってました。


DSCN0582.jpg


1138I、ついに富山県の地「猪谷」に到着。
生まれて初めて富山県に足を踏み入れました。


DSCN0589.jpg DSCN0592.jpg


猪谷駅はな〜んもない駅ですが、JR東海とJR西日本の管轄が変わるところ。
普通列車は通常猪谷で折り返し、特急列車は猪谷で列車乗務員が入れ替わります。


「今日は電車が遅れて大変ですねぇ」と『ワイドビュー飛騨』の到着を待っているJR西の運転手さんに話しかけたら、「私らも遅れている、としか情報がないんですよ・・・」と心細いお返事が・・・
鉄道無線は散々活発だったのですが、どうやらJR西日本と東海の情報伝達はうまく行っていないらしく、大丈夫かね・・・といった感じです。


JR東海と西日本の境目は「ここまでやるか・・・」というくらいすごくて、たとえば東海では「高山線」というのに対し西では「高山本線」と呼称し、猪谷駅でも駅手前の下り場内信号機から東海管轄、猪谷駅自体は西日本管轄・・・ととってもしっかりしています。


高山線の場合、両者とも戦前工事競争をして線路を作ったこともありますから、あんまり仲はよろしくないようです・・・




さてさて、ここで”JR西日本”の”高山本線”にお乗換え・・・


というか、猪谷はなんてとこに駅を作ったんだ?というくらい、すごい田舎に駅があります。


DSCN0596.jpg


なんかすごいとこに来ちゃったなぁ・・・と悟ってしまいました・・・・・・


富山行普通列車「869D」(キハ120系)に乗車。


DSCN0595.jpg


ワイドビュー飛騨の出発後、1223I定刻に出発しました。


DSCN0608.jpg


猪谷出発後はだんだん下り始め、飛騨山系から富山平野に向かいます。


DSCN0632.jpg DSCN0635.jpg
ダム→富山平野


1325I、神通川を渡った直後、富山駅に定着。


DSCN0637.jpg DSCN0638.jpg


ここで北陸本線にお乗換え。
電車出発まで20分ほどあったので、駅弁を購入しました。


さて、1349I、金沢行「550M」(413系)、出発。


DSCN0642.jpg DSCN0645.jpg


北陸本線はやたらと特急が多いですね・・・
普通列車よりも特急のほうが多いのでは?というくらいです。


まぁ、大阪から北陸までの基幹鉄道ですから、ピストン輸送状態なのでしょうが・・・
北陸新幹線建設が躍起になっていますが、あんなの作るとさらに過疎化すると思うのですがね・・・


ま、電車の中で駅弁の昼食です。


DSCN0648.jpg


列車は砺波を通り過ぎ、1時間あまりで到着。
1458I、金沢駅に定刻入線です。


DSCN0650.jpg DSCN0649.jpg




さて、あっけなく行程を終了し、少々早いですがホテルにチェックイン。
泊まるホテルは、『金沢マンテンホテル』という北陸で勢力のあるビジネスホテルです。


金沢駅から徒歩5分ほどで到着。


DSCN0657.jpg


あまりに早く到着してしまったので、とっても中途半端。


ということで、若干金沢観光をすることにしました。


金沢といったら『兼六園』。
日本三名勝のひとつで、金沢をよく知らない僕でも知っています。


ホテルの人に行き方を聞き、なんでも金沢から観光循環バスが出ているとのこと。


駅東口から乗車。


DSCN0664.jpg


10分ほどで、兼六園に到着しました。


兼六園は18時までということなので、1時間半ほど中で見て回りました。


DSCN0667.jpg DSCN0680.jpg


兼六園見学後、お隣にある金沢城公園を若干見ました。


もうお城はなく、たんに丸の内が広場になっているだけです。。。


帰り、バスを使ってもよかったのですが、近江町市場を見に行きたかったので、歩きで帰りました。


近江町市場は18時にはすでに店じまいしていて、写真を取る気にならないほど閑散としていました。
明日また行ってみようと思います。


金沢駅、東口正面、すごいですねぇ・・・


DSCN0827.jpg DSCN0830.jpg


お寺の門構えみたいな入り口とドーム上の内部。
つい最近リニューアルされたようで、北陸新幹線用の高架も完成していて、新幹線ターミナルを含んだ巨大ステーションにするようです。




ホテルに帰って、部屋からの景色はまぁまぁいいです。


目の前が金沢駅なので、いろんな特急やら貨物やらが通り過ぎていきます。
騒音ですが、鉄道は嫌いじゃないので好環境です。


IMG_2045.jpg


ホテルには温泉の大浴場もあり、旅の疲れにはもってこい。
風呂に入ってゆっくり休もうと思います・・・




さて、明日はいよいよ最終日。
金沢−京都を行きます。
本当は神戸までだったのですが、両親と京都で食事をするので京都止まりにしました。


明日は比較的楽な行程。
最後まで旅を満喫しようと思います!


では



                       もしよろしければクリックしてください・・・→

【2008/08/27 22:58】 | 日々の事 | トラックバック(0) | コメント(3)
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コメント

>JE1XUZ
楽しい旅でした・・・
ぜひ、来年お試しください。
きっと心に残る旅ですよ!


>JA3ATJ 坂井さん
コメントありがとうございます。
高山線ご利用があるとのこと。
国鉄時代というのがすごいですね。

当時はディーゼルも今のように高性能じゃなかったと聞きます。
本当の「のんびり」旅だったんでしょうね・・・


【2008/09/02 19:52】 URL | 管理者 #sai8nJ0Q[ 編集]
若いころ,職場の同僚と,逆に高山線を北から南に抜けたことがあります。途中,丸山ダム を見学,下呂温泉で一泊(後先逆かな),岐阜市内見物。
もちろん,「日本国有鉄道」の時代です。
その後,何度も峠から南は利用しています。
【2008/08/31 00:02】 URL | JA3ATJ 坂井 #-[ 編集]
こんばんは。
一人旅イイですね。
僕も来年行こうかと検討していますhi
【2008/08/28 21:35】 URL | JE1XUZ #-[ 編集]

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