LIBの右回り円偏波な日記帳
マニアックな高校生が送る、無線と航空機と若干日常な日記帳です。







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小田急と”OER”

JE1LIB/1@川崎市宮前区です。


皆さんは小田急の略語が『OER』って知ってますか?
運転士とかのYシャツの袖や、列車無線機の取っ手に「OER」と書いてあります。


さて、この「OER」、僕はずっと「Odakyu Express Railway」の略とばっかり思っていたのですが、最近違うと知りました。


小田急の旧社名は「小田原急行電鉄」だから、小田急だし、OERという安易な発想ですが。


運転席かどっかにOERの正式名称を見てびっくりしました。
「Odakyu Electronic Railway」でOERだそうです。


えっ? あの50年前の電車走らせているところが、エレクトロニック???


と思ったのですが、鉄の友人談曰く、「小田急電気鉄道」だからだそうです。


まぁ、小田急の歴史を語ると長くなるのですが・・ね。




ところで、鉄道社名の略語つながりですが、僕は基本的に旧社名での記憶がやたらと強いです。


小田急  → 小田原急行電鉄
東急    → 東京急行電鉄
京急    → 京浜急行電鉄
京王    → 京王帝都鉄道
東京メトロ → 帝都高速度交通営団
りんかい線→ 東京臨海高速鉄道臨海副都心線
JR     → 省線電車 (古すぎ?)


などなど。


まだ長い名前を社名として残している会社も多いですが、。小田急と京王は略称が会社名になってます。
また、東急なども公式略称をいままで「東京急行」としていたのですが、東急の方が知名度が高く、いまはこちらが公式名称になってます。


個人的には「本日も東京急行、田園都市線をご利用いただき・・」の方が好きだったのですが。。。


日本光学がニコンになってしまったように、略称やブランドが有名になって、会社名を変更するケースが多いですね。
松下もパナソニックになっちゃったし。


略せばいいというものでもないと思うのですが、時代の流れでしょうか。
僕は漢字だらけの会社名の方が硬派で好きなのですが・・・


では




※僕は鉄じゃないです。

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【2009/05/10 12:55】 | 鉄道 | トラックバック(0) | コメント(4)
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コメント

>東急っ子氏
相鉄もそうですね。
あんまり乗る機会がないので、印象薄なのですが、相鉄ローゼンが近くにあります(笑)
グループ企業では、旧公称と現略称が入り乱れているのが多いですね。


>Joe氏
工業抜けてたね。
ごめんなさい。
CANONなもので・・・


E電・・・いい加減な電車・・だっけ・・・・


>JF1BFM
国鉄が民営化されたときに流行らそうと思って山手のフェースまで付けたのに失敗したらしいですね。
もう知っている人も少ないのでは?

お互い受験生。
がんばりましょう。
【2009/05/11 21:37】 URL | 管理者 #sai8nJ0Q[ 編集]
East Japan rail-way=JR東日本ねえ・・・・・・
詳しくないからわかんないです。
言ってなかったと思いますが、今年受験生です。(高専志望)
【2009/05/11 00:19】 URL | JF1BFM #djnh.SQU[ 編集]
Nikonはもともと日本工学工業だで
もとはNikko(日光)語調を整えNikon

このせいでツァイスイコン社に文句をつけられNikonFは旧西ドイツでNikkorFとして売られた経緯があるっていう裏話も。

省線電車よりちょい後でE電ってのもあったね
【2009/05/10 20:32】 URL | Joe Clark #-[ 編集]
またまた失礼します。
略称といえば相鉄・・・
相模鉄道を略して「そうてつ」ですけど、正式名称が略称になって、それを音読みしてるんですよね。
相模鉄道株式会社は存続してますが、企業グループ内にはそうてつ名が正式な称号になっている企業もありますね。
【2009/05/10 14:44】 URL | 東急っ子 #X2UuH8HA[ 編集]

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