台風18号も首都圏では午後前には過ぎ去り、とっても綺麗な台風一過となりました。
今回の台風は上陸しても勢力が衰えず、首都圏の北側(越後山脈→会津)を通過しているときも、975hPa近くあり、雨台風と言うよりも風台風でした。
首都圏のJR線は全て全滅しましたね。
0830現在
これは以前秋田だったかで起きた、強風による特急列車の転覆事故で風速値の規定が厳しくなり、30m/sから25m/sになったことで、JR線は四の五の言う前に運休と相成ったわけです。
私鉄は強いというか危機管理が甘いというのか、風速計が規定値に達しても、速度制限をかける程度で即座に運転見合わせとはなりませんでした。
首都圏における、台風遭遇時のJRと私鉄の違いを見ました。
今日は列車無線を聞くには最高の日和で、東急指令東鉄指令は大変賑やかでした。
司令所職員は本当にお疲れ様です。
朝方も、東急指令の東横線軌道短絡事故の話題とJR線の旅客一斉放送がガンガン鳴っていて、6時頃目が覚めてしまいました。。。
しかし、これだけ巨大台風が来て死者が3名(ほとんど不運としか・・)で済んでいるというのは、災害先進国日本ならではですね。
幸い、てきとーに留めてある我が家のアンテナ群も一通り無事でした。
ご心配いただきありがとうございます。
台風一過の快晴は明日まで続くようですが、どうでしょうか。。
ちなみに、明日はJL133（しかもファーストクラス）で大阪へ行きます。
夕方以降の大阪方面便で空いているのが、JL133のファーストしかなかった為です(泣)
受験前最後の遠出でしょう。
台風一過！
では
